1756-CN2R/B Складские роботы играют важную роль в повышении эффективности использования складских помещений, повышении эффективности складских работ и др. В последние годы наша интеллектуальная складская промышленность развивалась быстро, благодаря совместному усилию рыночного спроса, политики и трех факторов технического развития, а также быстрому развитию робототехники в складском секторе.
Согласно данным промышленного союза CMR(china mobile робототехники), в 2021 году наш рынок складской промышленности составил 1332 МЛН юаней; В 2017 — 2021 годах CAGR(комплексный рост) составлял 46,3 %. Промышленность все еще находится на ранней стадии развития, а уровень осмоза рынка еще предстоит увеличить.
Однако в то же время есть признаки того, что сектор в целом постепенно войдет в стадию стабильного развития, а промышленная концентрация постепенно растет. С одной стороны, согласно прогнозам института леопарда, ежегодный комплексный рост рынка складских роботов в 2021 — 2026 годах замедлится, а CAGR составит 27,2 %. С другой стороны, согласно данным института высокотехнологичных робототехники, в 2022 году в нашей отрасли мобильных роботов (AGV, AMR, беспилотные автопогрузчики, роботы из контейнеров, комплексные роботы) было 45,01756-CN2R/B 5% (вместе с коэффициентом корпоративного рынка в 8 лучших компаниях) по сравнению с 1,61% в 2021 году.
Более того, постепенно затвердевает конкурентный ландшафт частичного сегмента трассы, создавая более высокие барьеры для входа. Возьмем, к примеру, робота, разделивший трассу на части. Согласно данным gii, в 2022 году в нашей стране было 76,92 % от общего числа корпоративных рынков, принадлежащих роботу CR4(суммарный коэффициент корпоративной собственности на 4 — м месте).
В этом случае, разум интеллектуального центра будет сфокусирован на автогонках на подкладных складах. Основатель и генеральный директор цзе цзянью заявил, что основная причина, по которой компания выбрала эту трассу, заключается в Том, что, по сравнению с коробками с товарами или чисто погрузчивыми машинами, роботы-подкладчики начали позже в китае, в начале развития, с более низкой концентрацией промышленности и большим потенциалом для будущего роста.
По его мнению, «ведущие на рынке производители мобильных роботов в настоящее время сосредоточены в основном на роботах из контейнеров, или «разумных складах для людей» решений. Это произошло из-за быстрого развития в области электр1756-CN2R/B опромышленности, с высокой эффективностью в крупномасштабных разборках. Но в кубических библиотеках контейнеры хранения составляют более чем половину, за исключением контейнеров с материалами. В отличие от этого, трасса с роботами на подкладках находится на стадии «складывания». В частности, четырехсторонние челноки, которые применялись в стране только в 2013 году. В настоящее время существует около 20 компаний, участвующих в конкурентной конкуренции на внутреннем рынке, с неполной формой продукции и неопределенной промышленностью «.
Согласно данным GGII, в 2021 году Китай в четыре раза увеличил поставки на шаттлах в размере 7757 челноков, что составляет 30,37% по сравнению с аналогичным периодом в 2021 году, и ожидается, что к 2025 году объем поставок составит более 23,000 экземпляров, что позволит достичь 30% ежегодных комплексных темпов роста. В то же время на уровне политики в 2021 году 8 департамента, такие как министерство труда и промышленности, опубликовали в 2021 году «план развития интеллектуального производства 14», который четко поощряет инновации в области разработки и разработки интеллектуального логистического оборудования, таких как интеллектуальные многослойные шаттлы и большие интеллектуальные диорамы.
Цель интеллектуального центра состоит в Том, чтобы хранить предметы высоко и низко в соответствии с расположением лотков, от высоких до низких, постепенно заменяя традиционные продукты. Rail Guided Vehicle — четырёхстороннее транспортное средство, ориентировочно ориентировочно ориентировочно ориентировочно, ориентировочно ориентировочно на высоту более 8 метров и главным образом на укладчики. «В отличие от сточных стоков, интеллектуальные четырёхсторонние челноки более гибкие, более дешевые и более удобные для поддержания и в то же время могут достигать более высокой плотности хранения», — говорит чэ цзянью.