Победа в инновациях и как быстро экономия
216NG63A Непрерывное развитие технологий в таких областях, как батарейки, зарядка и т.д. На этой выставке представлено итерационное решение электромобилей министерства автомобильного хозяйства TE, которое в полной мере продемонстрирует решения для основных приложений в автомобильных аккумуляторах, зарядах, электромобилях и вспомогательных электромобилях. В общей архитектуре вагона TE интегрирует в себя три программы прямых, 800V прямых и обмен тремя схемами электронных связей, с помощью которых осуществляется двухсторонняя и задняя и задняя электроэкскавация, показывая взаимосвязь между различными интегрируемыми архитектурами. Что касается заметной гиперзарядки, то второе поколение зарядных розеток TE, обновление, более тонкие алюминиевые шины, а также новое поколение перегруженных аккумуляторов, способных не только к стабильной супер-связи под архитектурой 1000 V на 1000 A, но и существенно упростить стоимость выбора и сборки клиентов в структурном дизайне. Кроме того, в сочетании с стандартизацией меди, сварки алюминиевых узлов и сжатия процессов, те объединяются для того, чтобы локализовать основные цепочки поставок, приводя клиентов к общим затратам, качеству и эффективности, предлагая различные варианты электромобилей для следующего поколения, быстрое сборка, хорошие стандарты и решения в области провинциального пространства.
Победа в руководстве, понижение эффективности
216NG63A В сопровождении электрической, разумной модернизации, автомобильная электроэлектрическая архитектура трансформируется из распределенной в централизованную архитектуру, и доменный контроллер становится ключевым пунктом в процессе развития архитектуры. В области разработки решений доменного доменного доменного контроллера, будь то бессварочный порт Press-fit series, или миниатюризованный гибридный стандартный разъем для пластин, можно обеспечить компактные, гибкие и совместимые схемы соединения. В соответствии с выбранными в скобках программами миниатюризации NanoMQS и FFC-проколов компрессии могут быть добавлены дополнительные компрессии, которые будут использоваться для сжатия пространства, сохраняя количество разъёмов и избегая риска депайки, а также увеличивая эффективность провинций.
Как «нервы» и «кровеносные сосуды» автомобиля, архитектура автомобиля также расширяется. Линейные соединители серии TE REM, разработанные для более малого размера интерфейса и более многомерного интерфейса, удовлетворяющие неводонепроницаемые, водонепроницаемые, приводные к дверям машины, а также для обеспечения многообразных вариантов применения в четырех типичных случаях, связанных с неводонепроницаемыми, неводонепроницаемыми, герметичными дверями и герметичными дверями. На основе местных инновационных исследований и операций на общественных начальных началях те постоянно предоставляют богатый выбор для автомобильных рынков, разрабатывают передовые провинциальные варианты, а также снижают эффективность своих клиентов с помощью широкого спектра решений.