369-HI-R-0-0-0-0-0-0 В 2012 году tesla представила своему американскому клиенту первый в мире модель с роскошным электроспортивным автомобилем, который был изобретён за 26 лет до Model S, который использовался для подключения к различным единицам управления ECU. В то время Model использовала радиолокационные технологии, и Musk не был настолько одержим камерами и визуальными программами. Но в то время некоторые эксперты, которые делали видео-видео, были настолько близки к тому, чтобы свести с ума кабелями, что они создали рабочую группу в IEEE для разработки технологии, которая позволит сократить количество кабелей, связанных с видео.
Проблемы с автомобильной индустрией, с которой 369-HI-R-0-0-0-0-0-0 индустрия видео-звука столкнулась более 10 лет назад. В эт врем как-синхронизац миллисекунд врем, уж осчастлив мног промышлен инженер, но в профессиональн YinShiPin чтоб остава нескольк громк связ и виде картинк фазов, в то же врем предотвра YinShiPin пакет неисправн, порожден задержк а нужн до уровн микросекунд синхронизирова точност, и сет IEEE рабоч групп обнаруж низк важност задержк когд связ. Они изменили название рабочей группы с AVB (Audio Video Bridging) на TSN, то есть сеть временной чувствительности, очень высокое имя. С тех пор технология TSN, как и ее название, иссяк, и ее функции стали более разнообразными, постепенно включаясь в три вещи:
синхронизация
Все устройства, вовлеченные в прямую связь, должны иметь общее понимание времени.
2. диспетчерская и формирование потока
Все устройства, вовлеченные в прямую связь, следуют одн369-HI-R-0-0-0-0-0-0 им и тем же правилам при обработке и передаче пакетов данных.
3. Выберите поддерживаемую и допустимую ошибку путей связи
Все устройства, участвующие в связи в реальном времени, с оговорками в диапазоне пропускания и временной промежуток в выбранных путях связи, соблюдают одни и те же правила и могут использовать несколько синхронных путей для достижения допустимой ошибки.
На самом деле, ethernet смог решить проблему скорости передачи данных в раннем времени, и теперь сети 2,5 G быстро стали стандартом для многих ПК. Однако ethernet использует технологию многоканального подслушивания на несущей частоте, проще говоря, что в сети можно одновременно говорить и с большим количеством сторон, но если слушать того, кто говорит, то это означает, что те, кто слушает, должны прислушиваться к приоритетам тех, кто говорит, а те, кто слушает, будут услышаны первыми, а те, которые будут услышаны после этого, будут услышаны первыми. Это недействительность связи с ethernet, то есть задержки во времени. Многие промышленные компании, особенно контролируемые, глубоко возмущены этим. В 2003 году была совершена трансформация технологии ethernet, чтобы удовлетворить реальные требования, но в большинстве этих протоколов были заплатки, которые затрагивали уровень 1.2, и многие из них касались специального оборудования, что привело к взаимной несовместимости оборудования. В то время как работа TSN состоит в Том, чтобы определить второй уровень модели OSI, то есть цепочки передачи данных, с тем чтобы обеспечить стандартизацию физического уровня и, таким образом, использовать одно и то же оборудование в будущем для обслуживания различных промышленных протоколов шины. В то время как в данный момент существует возможность того, что несколько специализированных сетевых интерфейсов на местах могут исчезнуть и затем быть объединены в сетевые порты с функцией TSN, что касается средств связи, которые могут быть реализованы с помощью программного обеспечения, даже с помощью OPC UA может быть реализована единая архитектура программного обеспечения и коммуникаций в межплатформах и межоперационных системах. С другой стороны, вернемся к использованию на CyberTruck EtherLoop и предположим, что она также использует технологию TSN для достижения взаимосвязей между различными устройствами и протоколами обслуживания, что позволило бы значительно снизить вероятность использования специализированного аппаратного интерфейса, таким образом, реализация «первого принципа» Musk на уровне транспортных сетей