D-UG660 В настоящее время быстро растет новая энергетическая автомобильная промышленность, конкуренция на рынке становится все более жаркой и снижается, чтобы стать главной проблемой автомобильной промышленности. В двууглеродном контексте технология «интегрированного шлифования» имеет свои преимущества в интегрированной, нормализованной, интеллектуальной, озелененной, высокотехнологичной модернизации и стимулирует процесс производства автомобилей по всему миру.
Как полномасштабная дочерняя компания, принадлежащая компании «шиньяси», компания «шиньяси» на острове цинь «обладает передовыми технологиями и большим опытом в области интеграции алюминиевого литейного оборудования. В феврале этого года, совместно с другими дочерними компаниями китайской группы «Китай-носи», совместно запустившей «пресс-пресс для интеграции 7500T», был не толькD-UG660 о одним из двух крупнейших двухэтажных пресс-платформ китая, разработанных автономно, но и одним из первых десяти инновационных проектов китайской группы «14-5», которые были представлены на всемирном конгрессе по искусственной информации 2023 года.
Сименс, в качестве партнера компании под эгидом «дайка» и ее компании на «треке перемен» по ключевому оборудованию для автомобилей, предоставляет всестороннюю поддержку в разработке, производстве и транспортировке этого интеллектуального устройства, интегрируя цифровые передовые технологии оцифровки реального и цифрового мира.
«Промышленный зверь» с мотором 7500 т.
Интегрированный пресс с модулями замка до 7500 тонн является наглядной праD-UG660 ктикой прорыва в области технологических инноваций и прорыва в области технологии и техники. Только с точки зрения основного оборудования, длина — 22 метра, ширина — 8 метров, высота — 6,5 метров, вес — 550 тонн, площадь — около двух баскетбольных площадок, можно сказать, что это «промышленный зверь».
Оборудование достигло международного уровня в 22 — х технологических применениях, таких как система управления двойным кольцевым давлением. С помощью интеллектуальной системы оптимизации замкнутого цикла и сверхвысокой интегрированной плесени можно добиться того, чтобы продукция обрабатывалась в группах, не дожидаясь быстрых переключений, в среднем за 20 секунд. Технология гибридной стальной алюминиевой рамы, впервые представленная в китайской отрасли, уже провела испытания на этом оборудовании, в результате чего 98 автомобильных компонентов были высоко интегрированы, а также единовременно завершили изготовление и создание нового направления продукции в области интеграции.
Цифровой близнец
● сложн оборудован созда точност «цифров воплощен» ●
Будучи одним из первых десяти проектов по инновациям в области науки и техники в рамках группы «14-5», Китай и дайка возлагают большие надежды на разработку и разработку этого устройства не только для ускорения цикла разработки и производства оборудования, но и для более высокой технологической стабильности, проще говоря, «быстро и хорошо».
Для такого «тяжелого» оборудования
Как достичь цели?
Эксперты и клиенты института siemens провели несколько «симбиотических симпозиумов цифрового близнеца», совместно изучая методы взлома и внедрения концепций Digital Digital Twin и Industrial Metaverse с момента разработки оборудования, Создать полноразмерную модель двойника с полным жизненным циклом, проходящую через конструкцию, изготовление и транспортное измерение, а также моделировать критические технологические и технические условия работы, такие как эмуляция эмуляций, электрогидравлическая связь. Таким образом, цифровые Близнецы могут завершить сложные аргументы с помощью контролируемых затрат для клиента, прежде чем какие-либо компоненты будут запущены в производство, и направлять последующую оптимизацию дизайна таким образом, чтобы сэкономить значительное количество затрат и времени на экспериментальных аргументах. Было сообщено, что при добавлении цифрового близнеца цикл разработки и производства компрессора 7500T сократился примерно на 50%.
