Skip to content Skip to footer

DCC2223A 3EST125-977 Блок управления двигателем бомбардира

  • Brand/ Manufacturer:BOMBARDIER
  • Dimensions:12.7 cm x 22.9 cm x 17.8 cm
  • Weight:3.3 KG
  • Country Of Origin: :USA
  • Description:BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 Drive Control Unit

Mfr. Part Number:
DCC2223A 3EST125-977
Manufacturer: BOMBARDIER
Description: BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 Drive Control Unit
Full Description:
BOMBARDIER DCC2223A 3EST125-977 Drive Control Unit Stainless steel coach designed with straight sidewall and stainless steel fluted roof sheet (based on LHB design platform).

Status: In stock Ready for shipment

Categories: , Product ID: 19331

Description

♠-спецификац:DCC2223A 3EST125-977 Блок управления двигателем бомбардира

Продюсеры. Номер:
DCC2223A 3 est125-977
Производитель-бомбардир
Описание: модуль управления двигателем бомбардира DCC2223A 3EST125-977
Полное описание:
Bombardier dcc222323a 3EST125-977 был спроектирован из нержавеющей стали, с прямым боковым стендом и кровчатой крышей из нержавеющей стали (основанная на платформе дизайна LHB).

Состояние: инвентаризация готова

DCC2223A 3EST125-977

♠-Входной спецификация:

Модуль бомбардира DCC2223A 3EST125-977.

Описание продукции:

Модуль bombardier dcc222323a 3EST125-977 является типичным продукцией железнодорожной и транспортной промышленности, особенно для современных систем управления цифровыми поездами и поездами. Эти модули направлены на стимулирование связи между поездами, центрами управления и инфраструктурой, которая, как правило, осуществляется посредством цифрового протокола сигналов.

Параметры и характеристики продукции:
Рабочее напряжение: обычно около 24V DC или 48V DC, в зависимости от проектирования системы.
Протокол связи: digital communications system (DCS) совместима с ETCS (европейская система управления поездами) или CBTC (управление поездами на основе связи). Поддержка стандартов связи, таких как MVB (магистраль многофункциональных автомобилей), ethernet или другие железнодорожные протоколы.
Ввод/вывод (ввод/вывод) : сенсоры с несколькими числовыми или аналоговыми интерфейсами входного и выходного интерфейса, переключатели и исполнительный механизм в поездах или вдоль путей. Целостность сигнала и сопротивление шуму изолированного канала ввода-вывода.
Обработка сигналов: обработка сигналов и сбор данных для управления позицией, скоростью и контролем поездов.
Экологическ параметр: обычн разработа для работа в суров услов услов, имеют широк рабоч температур диапазон (например — 40 ° C по + 70 ° C). Вибрации и удары применимы к железнодорожным путям.
Подключение: может иметь несколько сетевых портов для подключения к системе управления поездами и сигнальной системе. Можно включить избыточный канал связи для обеспечения непрерывных, неэффективных операций.
Характеристики безопасности: функциональная безопасность, которая соответствует международным стандартам, таким как IEC 61508 или EN 50126, используется для функционирования железной дороги. Можно интегрировать с системами безопасности вагонов, такими как система защиты поездов (TPS) или аварийный тормозной механизм.
Резервирование: ключевые пути связи и управления со встроенным дублированием для обеспечения высокой надежности, даже если компоненты не работают.

♠-Прикладная область:DCC2223A 3EST125-977 Блок управления двигателем бомбардира

Система управления поездами (TCS) используется для управления поездами в реальном времени.
Передача и прием в системе управления поездами, основанной на цифровой связи.
Мониторинг и диагностика для обнаружения неисправностей или аномальных ситуаций в поездах или сети.
Сигналы и местоположение в современных системах сигналов, таких как ETCS или CBTC.
Автоматизация поездов повышает безопасность, регулирование скорости и энергоэффективность.

♠-Добро пожаловать на экскурсию.

1

♠-Обычная модель.

Внешние порты Tricon 4000093-110n вводят кабельные компоненты
Модуль связи трикон 8310N2
Модуль связи трикон 3501TN2
Модуль связи трикон 4352AN
Вихревой датчик вихревого конвертера PR6423/008-110+CON041
PR6423/00R-010+CON031 вихревой датчик epro GmbH
Контроллер 57 системы хонивел
T8850 заслуживает доверия как 40 — канальная симуляция, так и цифровой выход универсальной схемы FTA 3
T8830 заслуживает доверия 40 — канальная симуляция ввода FTA в трёхканальную схему
MSPC-6886/6800 PCI/ISA одноплатный компьютер MSPC
FCS01.1E- 0011-A-04-NNBV R911311065, преобразователь частоты, который управляет lex
* H32ncha-lnn-n -n -n -00 — ступенчатый электродвигатель коул Морган
Контроллер 57 системы хонивел
VMIVME-7740-840-350- 077740 -840- 840-M монолит основан на VMEbus SBC, процессоре pentium III
CP450/C сервопривод KEBA
Имитационный передатчик MTL831C
Ультразвуковой преобразователь LST200 ABB
VME-U10/B 381-641697-5 сеточный привод тель
TVB-1202-1/ANET 1381- 6477980 -12 сеточный привод тель
TVB6002-1/IMC 1308- 6444857-12121381 -644857-16 — сеточный привод тель
CLS208 компактная система, обеспечивающая сильный контроль в 1/8 DIN инкорполяции WATLOW ANAFAZE

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “DCC2223A 3EST125-977 Блок управления двигателем бомбардира”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *